机翼结构是按“破损安全”原则设计的多梁式结构，上、下蒙皮为铝合金机加壁板，翼盒用作整体油箱。

采用电刷镀设备对飞机硬铝合金蒙皮表面局部的腐蚀进行阳极化，然后实施喷漆，从而达到了原位快速修复的目的。

用锋利的刀片将舵机安装孔上的蒙皮割下，放在一边备用。

复合材料蒙皮稳定性是飞机翼面结构设计需要考虑的重要方面。

李响和队友还沉下心研究蒙皮零件机械加工工艺技术，包括蒙皮铣面、铣下陷、钻孔、切边等。

单层压型板受力蒙皮体结构的试验与研究已经取得了一定的成果。

新模型成功地应用于加筋板蒙皮的裂纹扩展分析。

通过对脱漆剂使用性能的研究和对比，结果证明，它对环氧类涂料、环氧锌黄底漆等都适用，尤其对于飞机蒙皮漆有良好脱漆效果。

介绍蒙皮粘接技术在大客车上的应用。

研究结果对蒙皮件多点拉形技术的实际应用具有一定的参考价值。