节汽门是一个能控制喷油嘴入喷油量的零件。

当生程一变成零，汽门操作模式就开始变换。

钛合金汽门帽可减低噪音、摩擦、震动。

论文提出一种新的非线性变结构发电机励磁和快关汽门控制器。

进站和出站是行车安全的关键，张美只在进站前稍关汽门，让列车减速进站，更换路签后再加大汽门，加速行驶。

这两种方法都是在发电机的励磁和原动机系统中附加控制措施，即快速励磁和快关汽门，并且二者均具有较好的控制作用。

多数汽门簧的失效是正应力引起的疲劳失效。

仿真计算表明，非线性状态汽门控制器能有效地提高系统的暂态稳定性。

主汽门阀杆及调节汽阀阀杆漏气，前后汽封疏水等都引入集水管再排入地沟。

以模糊变结构控制理论为基础，把汽门控制、制动电阻控制及附加励磁控制很好地协调起来。